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          C15 和 C18 發動機(19) 蓄電池 測試 原廠配件 起動馬達 充電機 銷售
          發布時間: 2023-07-07 14:38 更新時間: 2024-11-01 17:00


          C15 和 C18 發動機 Caterpillar 建造機器用

          蓄電池 - 測試

          SMCS - 1401-081

          大多數電氣系統的測試可在發動機上完成。 線路絕緣必須處于良好狀況。 電線和電纜接頭必須清潔和牢固。

          充電裝置正在工作時,切勿從蓄電池上斷開任何充電裝置電路或蓄

          電池電路電纜。 火花可能導致來自蓄電池出口的的氫氣和氧氣的

          可燃蒸氣混合氣發生爆炸,這些氣體是從電解液釋放出來的。 可

          能導致人身傷害。

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          蓄電池電路是充電機的一個電氣負載。 此負載隨著蓄電池的充電情況不同而變化。注意

          如果蓄電池正充電時,蓄電池和充電機之間的連接斷開,充電機

          將會損壞。 損壞之所以發生是因為喪失了來自蓄電池的負載,充

          電電壓增高。 高電壓可能損壞充電機、調壓器和其它電氣部件。

          有關如何使用正確程序來測試蓄電池。請參閱 專門說明書, SEHS7633, "蓄電池測試程序"。 此出版物也包含那些測試蓄電池時會用到的

          規格。

          測試和調整

          充電系統 - 測試

          SMCS - 1406-081

          定期檢查蓄電池的充電情況就可以知道充電系統是否工作正常。 如果蓄電池經常充電不足或者需要大量補水時,就需要進行調整。 免維

          護蓄電池不用調整。 大量補水指的是每一個蓄電池單元每周或每100個工作小時需要補水超過一盎司以上。

          如有可能盡量在發動機上進行充電機和調壓器的測試,使用系統固有的線路和部件。 從發動機上拆下來進行測試或在測試臺進行測試可

          以試驗充電機和調壓器的工作狀況。 此測試可以指出所需進行的修理。 修理后,再進行測試以便驗證部件經修理后恢復到原來正常的工

          作狀態。

          交流發電機調壓器

          當交流發電機向蓄電池過度充電或交流發電機向蓄電池充電不足時,應檢查交流發電機的充電率。

          24伏系統的交流發電機的輸出電壓應為28 ± 1伏,12伏系統的交流發電機的輸出電壓應為14 ± 0.5伏。 交流發電機的調壓器的充電率

          不可調。 如果充電率不正確,則需要更換調壓器。 針對某一個交流發電機的輸出電壓,請參閱 規格, "交流發電機和調壓器 "。有關測試充電系統應采用的正確步驟,請參閱 專門說明書, REHS0354, "充電系統故障檢查與排除"。 本出版物也包含那些測試充電系統

          時會用到的規格。

           

          測試和調整

          C15 和 C18 發動機 Caterpillar 建造機器用

           

          電起動系統 - 測試

          SMCS - 1450-081

          大多數電氣系統的測試可在發動機上完成。 線路絕緣層必須處于良好狀況。 導線和電纜接頭必須清潔和牢固。 蓄電池必須完全充電。

          如果在發動機上的測試顯示某一部件有毛病,應拆下該部件作更多測試。

          起動系統包括下述四個部件:

          鑰匙開關

          起動繼電器

          起動馬達電磁閥

          起動馬達

          起動系統的毛病可能是由蓄電池或充電系統故障造成的。 如果懷疑起動系統有問題,請參閱維修手冊, SENR3581, "37-MT, 41-MT 和

          MT 系列起動馬達"。 本出版物包含起動系統的故障診斷與排除、測試步驟和技術參數。

          液壓泵零件:

          液壓泵總成、液壓泵殼、液壓泵前軸、液壓泵后軸、泵膽/缸體、柱塞、回程盤、配油盤、銅球 、提升器、搖擺總成、旋轉泵、行走泵、分配閥、驅動軸/傳動軸、連軸器、止推板、殼體、球鉸、搖擺座總成、彈簧、頂針、液壓閥、液壓油缸系列純正部件。行走減速器總成、行走馬達總成、泵膽、柱塞、回程盤、傳動軸、斜盤總成、油馬達座, 行走行星齒輪、軸承、浮動油封、法蘭盤、回轉支承、回轉馬達、立軸.


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